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CV Ingénieur electrique
Vincent N.

Ingénieur electrique

2 ans d'expérience
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Contact

Réf. IT1906091422
13190 Allauch
Male Allauch PACA;;;;;;;;;;;;;;; France 13190 Allauch

Permis

Permis B

Ma recherche

Je recherche tout type de contrat, en PACA, dans l'Ingenierie.

Formations

2019 :
Postgraduate Certificate in Energy (distance)
2015 :
Certificate The English Studio (Ecole de langue)
2014 : Bac +5
Master 2 Instrumentation option ingénierie Instrumentation Industrielle (Mention)
2012 : Bac +3
Licence professionnelle, Automatique et informatique industrielle (Mention Bien)
2011 : Bac +2, Marseille
BTS Maintenance Industrielle

Expériences professionnelles

2018 - à ce jour : Ingénieur Electrique/Assistant chef de Projet chez Edf, Doha, Qatar
Projet : Kahramaa Phase XIII - Power transmission system expansion substation
➢ Suivi/Reporting de la design review avec graphes/assistance au chef de projet
o Documents en retard/urgent/dispatching entre France/Qatar/Liban
o Analyse de risque et fiche de suivi projet O2
➢ Design review sous station électrique de 11kV à 132kV
o Single line diagram (LVAC/LVDC, PDB, protection schematic, Signal list…)
o Prise en compte remarque du client
➢ Factory acceptance test
➢ Inspection des équipements à l’arrivage au Qatar
➢ Inspection sur sites pour le suivi de la construction/installations, des essais et mise en service.
o Aux. Transformer 11kV/0.415v, Aux. Relay, Interlock check, CT Primary injection/Secondary
injection, Busbar stability/sensitivity, Trip circuit supervision, back up protection, AVR…
o Site note/memo (Déviation des spécifications, équipements défaillant…)
o Reporting effectués aux ingénieurs séniors sur le planning résultats des essais
2017 - 2018 : Ingénieur étude électrique chez Eiffage Energie, Marseille
Projet : Intégré au sein du service Pole Interface Site aux IEG (Installation Electrique Générale)
➢ Réalisation des dossiers d’adaptions / dossiers démarches ALARA
➢ Planning travaux / Analyse de risque
➢ Des résolutions des FCE
2016 - 2017 : Ingénieur électrique chez Assystem, Marseille
Projet : Qualification électrique sur matériels électriques
➢ Contrôle des documents liés aux installations électriques (DUS, EPR)
o Respect des diverses normes CEI, RCC-E, séisme, installation incendie
o Respect des procédures d’essais liées à la qualification du matériel (Séisme K1, K3, essais à la CEM).
Projet : Assistance technique au sein de la DIPDE EDF en appui au service SEI (Système électrique et Incendie)
et C2I (Contrôle Commande Informatique) des ilots nucléaires et projet Post Fukushima - Diesel Ultime Secours
➢ Résolution des FCE (Fiches constat d’écart) en appui aux responsables de conception
o Etude Electrique & Contrôle Commande
o Report des données à EDF
2016 : Ingénieur chargé des études/d’affaires chez Foselev, Marcoule
Projet : Maintenance des équipements de production au sein de la centrale nucléaire SOCODEI (Traitement des déchets TFA à MA) groupe EDF dans le but de développer des affaires.
➢ Opérateur de maintenance sur les instrumentations de production sur les fours de fusion et incinération de très faible à faible activité radiologique.
➢ Opérateur de maintenance sur les équipements électriques et mécaniques sur les fours de fusion et incinération.
Projet : Modification de laboratoires du site de production du combustible nucléaire à base de plutonium ----
AREVA MELOX
2013 - 2014 : Ingénieur Contrôle-commande-Outils de gestion des instrumentations chez Groupe Areva Np, Tricastin

Permis

Permis B

Atouts et compétences

Ingénieur Electrique
Techniques :
➢ Application des diverses normes IEC 61850/60076-1/61869-2, NFC 15.100, CRT EDF, RCC-E
➢ Utilisation divers logiciels
o Bureautiques : Ms Project, Suite Office (Word, Excel, PowerPoint)
Access : Développement d’une base de données sur protection HTA (Macro, SQL)
o Design sous AutoCAD un plan architecture system (Vanne, pompe, Fibre Optique…)
o Comparatif de technologies d’équipements, budget en fonction des spécifications client
o Techniques : AutoCAD, Caneco BT, AVEVA Instrument
➢ Habilitation : PR1-CC (Prévention Risque niveau 1 du cycle combustible)
➢ Mangement d’une équipe de 4 techniciens sur chantier pour le bon déroulement des essais électriques (Respect des sécurités, procédures et vérification du matériel utilisé)
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